揭秘全伺服球閥是如何工作的

 　　什么是全伺服球閥？在液壓系統(tǒng)中（即涉及液體機械特性的應(yīng)用科學(xué)領(lǐng)域），閥門是一種用于控制液體流量的裝置。閥門用于停止或開始流動，告訴流動方向，增加或減小其速度，以及釋放或調(diào)節(jié)流動產(chǎn)生的壓力。簡單手動閥適用于低精度工作。但是，有些管道系統(tǒng)在控制液體流量時需要很高的精度。當(dāng)需要高精度時，工程師經(jīng)常使用伺服閥來提供精度。

　　
　　全伺服球閥如何工作？
　　該過程實際上非常簡單。當(dāng)您需要更改特定管道系統(tǒng)內(nèi)的流量時，無論是停止還是啟動，重新路由，更改壓力或更改其速度，您所需要做的就是將低功率電信號發(fā)送到相應(yīng)的伺服閥在您的系統(tǒng)中使用數(shù)字控制面板。
　　
　　該低功率信號經(jīng)過放大器，放大器將信號放大直到其強度足以改變伺服閥的位置。然后，伺服閥操縱執(zhí)行器（相當(dāng)于簡單的手輪）執(zhí)行您希望看到的隨流量發(fā)生的變化。并且由于系統(tǒng)是閉環(huán)的，因此反饋被定向到伺服閥。該反饋使伺服閥能夠?qū)κ盏降拿町a(chǎn)生更準(zhǔn)確的響應(yīng)。
　　
　　伺服閥用于需要高精度和控制的地方：
　　伺服閥在設(shè)計時考慮了精度和控制性，通常安裝在需要效率的系統(tǒng)中。伺服閥的應(yīng)用包括調(diào)節(jié)水力發(fā)電廠和開采天然氣或石油場所的流體流量；以及調(diào)節(jié)飛機發(fā)動機的燃油流量；吹塑或中空塑料的制造。
　　
　　另外，由于伺服閥的工作量很大，因此它們通常很昂貴。如果許多工程師計算出他們實際上并不需要伺服閥提供的那種精度和詳細的輸出，則他們選擇使用比例閥代替伺服閥。而且，根據(jù)具體情況，購買新伺服閥涉及的費用使許多工程師在伺服閥出現(xiàn)故障時尋求伺服閥維修服務(wù)。